Vehiculele cu actionari electrice si hibride sunt, in general, mai grele decat omoloagele lor conventionale. Acestea pun mai mult cuplu pe drum atunci cand se deplaseaza, iar motorul aproape silentios inseamna ca alte sunete precum zgomotul anvelopelor devin mai proeminente. Conform Continental, toti acesti factori, precum si considerente precum minimizarea rezistentei la rulare, prezinta dezvoltatorii…
