Skip to content Skip to footer
Niciun service din tara nu este autorizat sa reconditioneze bare de protectie, jante sau componente, dar asiguratorii cer astfel de reparatii

Niciun service din tara nu este autorizat sa reconditioneze bare de protectie, jante sau componente, dar asiguratorii cer astfel de reparatii

Niciun service auto din tara nu este autorizat in prezent pentru a reconditiona bare de protectie, jante sau alte componente de caroserie, ci numai pentru reparatii prin inlocuire a acestor componente, declara intr-un interviu HotNews.ro Mihai Dogarescu, sef departament supraveghere piata la Registrul Auto Roman (RAR). Amenzile pot ajunge la 10.000 de lei. Service-urile acuza ca sunt prinse intre ciocan si nicovala, in conditiile in care unii asiguratori insista pentru reparatii si nu pentru inlocuire. In replica, asiguratorii spun ca oficialii RAR si ASF fac parte din comisia de avizare a specialistilor de constatare daune si ca reparatia este o solutie permisa in manualul de certificare a acestora. Sursa si detalii »

Citeste mai mult

Goodyear imbunatateste sistemul de monitorizare a pneurilor EMTrack pentru OTR

Goodyear si-a imbunatatit sistemul de monitorizare a anvelopelor EMTrack OTR pentru a permite colectarea mai rapida si mai precisa a datelor critice ale anvelopelor, cum ar fi adancimea benzii de rulare, nivelurile de presiune si alti indicatori. "Sistemul EMTrack imbunatatit ofera, de asemenea, o stocare convenabila a datelor bazate pe cloud si o capacitate de…

Citeste mai mult

Testare Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6 – redefineste standardele de performanta si durabilitate iarna

Noile anvelope de iarna Michelin Alpin 6 au fost prezentate in martie 2018 si se caracterizeaza prin fiabilitatea proprietatilor de aderenta si franarea eficienta pe zapada, stabilitatea si usurinta de control pe asfalt umed, functionarea fara probleme, confortul acustic si capacitatea de a optimiza consumul de carburant al vehiculului. Noile Michelin Alpin 6 inlocuiesc modelul…

Citeste mai mult