- Inovatie pentru stabilitate: Specificatia de dezvoltare F0298, conceputa pentru a imbunatati echilibrul si constanta performantei, se alatura gamei de anvelope spate SCX, SC0 si SC1 pentru etapa Pirelli din Olanda.
Pentru etapa olandeza a Campionatului Mondial de Superbike (WorldSBK), desfasurata pe legendarul circuit TT Assen, Pirelli va pune la dispozitia pilotilor o noua anvelopa spate: F0298. Aceasta optiune moale (soft) de dezvoltare promite o stabilitate imbunatatita si o constanta superioara a performantei pe distanta cursei.
Alocarea anvelopelor pentru weekendul de cursa:
- Gama pentru WorldSBK: Pe langa noua anvelopa de dezvoltare, pilotii se vor putea baza pe optiunile consacrate DIABLO™ Superbike pentru roata spate: SC0 (moale), SC1 (mediu) si SCX (supersoft) – aceasta din urma fiind destinata antrenamentelor, calificarilor si Cursei Superpole. Pentru fata, optiunile disponibile sunt SC1 (moale) si SC2 (mediu).
- Anvelope de ploaie: In caz de precipitatii – un scenariu deloc improbabil in Olanda in aceasta perioada a anului – pilotii vor avea la dispozitie anvelopele intermediare DIABLO™ Wet si cele de ploaie extrema DIABLO™ Rain.
- Alte clase competitionale: Pentru a treia etapa din WorldSSP, sunt confirmate optiunile standard SC1 si SC2 pentru fata, alaturi de SCX si SC0 pentru spate. De asemenea, in weekendul olandez revin pe pista si pilotii celorlalte clase suport, precum si femeile din noul campionat WorldWCR, ambele competitii utilizand anvelope SC1 pe ambele axe (120/70 pe fata si 180/60 pe spate).
Declaratia Oficiala Pirelli: „Munca de dezvoltare continua pentru pneurile spate”
„Odata cu etapa Pirelli din Olanda a sezonului WorldSBK 2026, Campionatul ajunge la TT Circuit Assen, unul dintre cele mai emblematice trasee din motociclismul mondial. Rapid si tehnic in acelasi timp, circuitul Assen prezinta un mix de viraje de viteza mica, medie si mare, dar si conditii meteo adesea variabile, care de-a lungul anilor au jucat un rol decisiv in rezultatul curselor.
Pentru cea de-a treia etapa, confirmand un efort continuu de dezvoltare menit sa imbunatateasca atat performanta pe un singur tur, cat si constanta pe durata intregii curse, Pirelli le ofera echipelor si pilotilor o noua solutie de dezvoltare pentru spate: F0298. Aceasta anvelopa moale ar putea reprezenta o alternativa solida la modelul standard SC0, avand ca obiectiv imbunatatirea stabilitatii si asigurarea unui nivel ridicat de consistenta in regim de cursa.
Luand in calcul caracteristicile circuitului si potentialele temperaturi scazute, alegerea noastra pentru calificari si Cursa Superpole a vizat compusul supersoft SCX, care pana in sezonul trecut a fost cunoscut sub numele de anvelopa de dezvoltare E0126, iar anul acesta a devenit parte din gama standard. Din acelasi motiv, ca alternativa la optiunile moi standard si de dezvoltare, pilotii se vor putea baza si pe anvelopa spate de compozitie medie SC1, in cazul in care conditiile meteo vor fi reci.”
