{"id":6120,"date":"2022-05-14T20:41:09","date_gmt":"2022-05-14T17:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/?p=6120"},"modified":"2022-05-14T20:41:09","modified_gmt":"2022-05-14T17:41:09","slug":"aspiratiile-flotei-ecologice-sunt-acum-o-prioritate-mai-mare-decat-siguranta-si-economiile-de-costuri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/aspiratiile-flotei-ecologice-sunt-acum-o-prioritate-mai-mare-decat-siguranta-si-economiile-de-costuri.htm","title":{"rendered":"Aspiratiile flotei ecologice sunt acum o prioritate mai mare decat siguranta si economiile de costuri"},"content":{"rendered":"

Sustenabilitatea si reducerea emisiilor de carbon sunt acum prioritatea numarul unu de afaceri pentru aproape jumatate din flotele comerciale din Regatul Unit (45%), potrivit unei noi cercetari realizate de specialistii in solutii de mobilitate Bridgestone si Webfleet Solutions.<\/p>\n

Nevoia de decarbonizare a depasit atat transformarea digitala a proceselor flotei (citata de 42 la suta dintre factorii de decizie) cat si siguranta soferilor (37 la suta), cu acelasi numar prioritand reducerea costurilor.<\/p>\n

Cu toate acestea, in ciuda angajamentului lor net zero, studiul intre 300 de factori de decizie privind flotele a dezvaluit ca cred ca vor trece mai mult de opt ani pana cand flotele lor vor fi complet neutre din punct de vedere al emisiilor de emisii de carbon \u2013 7,5 ani pentru operatorii HGV si 8,7 ani pentru flotele de furgonete.<\/p>\n

Patruzeci si trei la suta dintre operatorii HGV intentioneaza sa investeasca in vehicule cu combustibil alternativ in urmatoarele 12 luni, in timp ce 36% din flotele de furgonete intentioneaza sa introduca vehicule electrice (EV). Aproape doua din cinci flote (39 la suta) vor achizitiona anvelope<\/a><\/span> eficiente din punct de vedere energetic.<\/p>\n

\u201eAceste descoperiri intruchipeaza spiritul schimbarilor climatice care defineste generatia, industria transportului rutier fiind chiar epicentrul eforturilor noastre colective de a ne asigura un viitor mai durabil\u201d, a declarat Andrea Manenti, Vicepresedinte Regiunea Nord, Bridgestone EMIA.<\/p>\n

\u201eActiunile strategice sunt stimulate nu numai de reglementare, ci si de recunoasterea crescanda a faptului ca costul de cumparare, operare si intretinere a vehiculelor electrice \u2013 costul total de proprietate (TCO) al acestora \u2013 este acum de obicei mai mic decat pentru echivalentele pe combustibili fosili.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

Pe langa impulsul de decarbonizare al afacerii, factorii de decizie au motivatii personale puternice, 61% dorind sa-si protejeze sanatatea, a familiei si a generatiei urmatoare.<\/p>\n

Pentru a accelera tranzitia, trei din cinci (60%) au cerut un sprijin financiar mai mare si indrumari din partea guvernului.<\/p>\n

\u201eDecarbonizarea unei flote de vehicule si tranzitia electrica pot reprezenta o activitate semnificativa de management al schimbarii\u201d, a adaugat Beverley Wise, director regional pentru Regatul Unit si Irlanda, Webfleet Solutions.<\/p>\n

\u201eAdoptarea vehiculelor cu emisii ultra-scazute (ULEV) este stimulata cu o serie de masuri, inclusiv o prelungire cu doi ani a subventiilor pentru furgonete si camioane plug-in anuntate in Bugetul de primavara \u2013 dar operatorii simt in mod clar ca trebuie facut mai mult.<\/p>\n

\u201ePe masura ce guvernul incearca sa faca fata acestei provocari, ecosistemele de sfaturi, cunostinte comune si indrumari \u2013 de la grupuri de sprijin si consultanta la resurse online, forumuri si evenimente dedicate \u2013 vor continua sa creasca.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n

(via \u00bb)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sustenabilitatea si reducerea emisiilor de carbon sunt acum prioritatea numarul unu de afaceri pentru aproape jumatate din flotele comerciale din Regatul Unit (45%), potrivit unei noi cercetari realizate de specialistii in solutii de mobilitate Bridgestone si Webfleet Solutions. Nevoia de decarbonizare a depasit atat transformarea digitala a proceselor flotei (citata de 42 la suta dintre…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"limit_modified_date":"","last_modified_date":"","footnotes":""},"categories":[122,330],"tags":[],"class_list":["post-6120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noutati","category-producatori-de-anvelope"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6122,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6120\/revisions\/6122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}