{"id":5709,"date":"2021-08-26T13:16:25","date_gmt":"2021-08-26T10:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/?p=5709"},"modified":"2021-08-29T13:13:58","modified_gmt":"2021-08-29T10:13:58","slug":"pietele-de-autobuze-electrice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/pietele-de-autobuze-electrice.htm","title":{"rendered":"Giti vizeaza pietele de autobuze electrice cu gama GAU867v1 nou dezvoltata"},"content":{"rendered":"<p>Gama de <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\" title=\"Magazin online anvelope\">anvelope<\/a><\/span> Giti GAU867v1 pentru toate pozitiile Giti Tire a fost actualizata cu mai multe dezvoltari de baza pentru a permite companiei sa vizeze piata europeana in crestere a autobuzelor electrice.<\/p>\n<p>A fost lansata o noua dimensiune, 265 \/ 70R19.5 143\/141 J, in timp ce 275 \/ 70R22.5 existent are un indice de incarcare actualizat de 152\/148 J.<\/p>\n<p>Aceste doua anvelope &#8211; care poarta un nou logo EBus pe peretele lateral care reprezinta atat Eco, cat si Electric &#8211; ofera o capacitate mai mare de incarcare pentru a gazdui baterii grele, rezistenta mai mare la abraziune a benzii de rulare pentru a aborda cuplul ridicat al motoarelor electrice si pentru a oferi un consum redus de energie pentru a maximiza autonomia bateriei. .<\/p>\n<p>Giti GAU867v1 a fost certificat pentru a indeplini cerinta legala UE 117-02 pentru performante de iarna sigure si certificat fulg de zapada de munte cu trei varfuri (3PMSF), o conditie cheie pentru client si o cerere legala in mai multe piete de autobuze urbane din Europa.<\/p>\n<p>Anvelopa a fost lansata initial acum un an pentru a inlocui modelele populare Giti GAU861 si Giti GT867. Alte dimensiuni includ 295 \/ 80R22.5 154\/150 J, 11R22.5 148\/145 J si recent adaugate 215 \/ 75R17.5 M care vizeaza vehiculele de distributie urbana dure.<\/p>\n<p>Toate anvelopele pot fi utilizate pe autobuze electrice si cu motor cu combustie.<\/p>\n<p>Conceput pentru uz urban dur, Giti GAU867v1 utilizeaza cea mai recenta constructie a carcasei producatorului, care imbunatateste kilometrajul si manevrabilitatea si are proprietati de resapare exceptional de ridicate, un element esential de piata datorita duratei de viata initiale scurte.<\/p>\n<p>Dezvoltarile cheie au vazut peretii laterali intariti din cauciuc, care protejeaza anvelopa impotriva deteriorarii si abraziunilor, precum si indicatori adanci de uzura ai peretilor laterali pentru a arata momentul corect de rotire sau demontare a anvelopei.<\/p>\n<p>Un model larg si robust al benzii de rulare si o inghesuire avansata reduce si mai mult zgomotul si imbunatateste confortul pasagerilor fata de modelele anterioare.<\/p>\n<p>Portofoliul de camioane si autobuze Giti este dezvoltat impreuna cu Centrul european de cercetare si dezvoltare Giti Tire din Hanovra, Germania.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5710\" aria-describedby=\"caption-attachment-5710\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5710\" src=\"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/GAU867v1-application.jpeg\" alt=\"Giti vizeaza pietele de autobuze electrice cu gama GAU867v1 nou dezvoltata\" width=\"600\" height=\"343\" srcset=\"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/GAU867v1-application.jpeg 600w, https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/GAU867v1-application-300x172.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5710\" class=\"wp-caption-text\">Giti vizeaza pietele de autobuze electrice cu gama GAU867v1 nou dezvoltata<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/tyretradenews.co.uk\/news\/giti-targets-electric-bus-markets-with-newly-developed-gau867v1-range\/\">(via)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gama de anvelope Giti GAU867v1 pentru toate pozitiile Giti Tire a fost actualizata cu mai multe dezvoltari de baza pentru a permite companiei sa vizeze piata europeana in crestere a autobuzelor electrice. A fost lansata o noua dimensiune, 265 \/ 70R19.5 143\/141 J, in timp ce 275 \/ 70R22.5 existent are un indice de incarcare&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5710,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"limit_modified_date":"","last_modified_date":"","footnotes":""},"categories":[330,275,694],"tags":[],"class_list":["post-5709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-producatori-de-anvelope","category-stiai-ca","category-stiri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5709"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5712,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5709\/revisions\/5712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}