{"id":2722,"date":"2013-09-25T07:00:30","date_gmt":"2013-09-25T07:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/?p=2722"},"modified":"2013-09-24T11:02:21","modified_gmt":"2013-09-24T11:02:21","slug":"anvelope-iarna-test-cunostinte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/anvelope-iarna-test-cunostinte.htm","title":{"rendered":"Tu cat de bine iti cunosti anvelopele?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Testeaza-ti cunostintele despre <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\" title=\"Magazin online anvelope\">anvelope<\/a><\/span><\/strong> cu ajutorului testul publicat in revista Pirelli \u2013 Noutati iarna 2014.<\/p>\n<p><strong>INTREBARI:<\/strong><\/p>\n<p><strong>1. Atunci cand temperatura scade sub +7 grade Celsius, iar cauciucurile echipate pe masina sunt de vara, esti de parere ca:<\/strong><br \/>\na. Nu e corect (cauciucurile de iarna garanteaza distante de franare reduse)<br \/>\nb. Este ok (nu exista o diferenta mare intre vara\/iarna, cauciucurile sunt <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\" title=\"Cauciucuri\">cauciucuri<\/a><\/span>)<br \/>\nc. Esti precaut (cine stie, daca afara este insorit, poate chiar sunt de ajutor!)<\/p>\n<p><strong>2. Cum poti identifica o anvelopa de iarna?<\/strong><br \/>\na. Dupa marcajul M+S (Mud&amp;Snow), pe lateralele pneurilor si semnul fulgului de zapada<br \/>\nb. Dupa modelul benzii de rulare<br \/>\nc. Marcajele pentru iarna nu exista<\/p>\n<p><strong>3. Modelul unei <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\/anvelope\/iarna\" title=\"Anvelope iarna \">anvelope de iarna<\/a><\/span> a fost proiectat pentru:<\/strong><br \/>\na. A garanta un control total in orice conditii de sezon<br \/>\nb. A garanta un control total in orice conditii de zapada<br \/>\nc. A incalzi asfaltul de pe sosea<\/p>\n<p><strong>4. Daca franezi pe o suprafata uscata (100-0 km\/h) la +25 grade Celsius, diferenta dintre o anvelopa de vara si una de iarna este:<\/strong><br \/>\na. 36 m cea de vara, 52 m cea de iarna<br \/>\nb. 36 m cea de vara, 80 m cea de iarna<br \/>\nc. Asemanatoare: 36 m<\/p>\n<p><strong>5. Care este temperatura potrivita pentru montarea unei anvelope de iarna?<\/strong><br \/>\na. Sub +7 grade Celsius<br \/>\nb. Sub 0 grade Celsius<br \/>\nc. Sub +15 grade Celsius<\/p>\n<p><strong>6. Poti folosi cauciucurile de iarna si pe suprafete uscate?<\/strong><br \/>\na. Da, poti folosi anvelope de iarna in orice conditii de iarna<br \/>\nb. Nu, le poti folosi doar in conditii de zapada si gheata<br \/>\nc. Da, insa doar cand temperatura este mai mare de +7 grade Celsius<\/p>\n<p><strong>7. Condusul pe zapada cu <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\/anvelope\/vara\" title=\"Anvelope vara \">anvelope de vara<\/a><\/span> este:<\/strong><br \/>\na. Extrem de riscant, doar pneurile de iarna ofera distanta de franare mult mai mica, pe suprafete umede sau acoperite de zapada<br \/>\nb. Foarte distractiv, un fel de surfing<br \/>\nc. Periculos doar daca zapada se topeste<\/p>\n<p><strong>8. Care este diferenta la franare, dintre o anvelopa de iarna si una de vara?<\/strong><br \/>\na. Depinde de conditii (cauciucurile de iarna franeaza mult mai scurt, la temperaturi de sub +7 grade Celsius)<br \/>\nb. Nu exista nicio diferenta<br \/>\nc. Depinde de abilitatea soferului<\/p>\n<p><strong>9. Cand se recomanda inlocuirea cauciucurilor de iarna?<\/strong><br \/>\na. Cand banda de rulare ajunge sub 4 mm<br \/>\nb. Cand bana de rulare este mai mare de 6 mm<br \/>\nc. Cand banda de rulare se topeste pe asfalt.<\/p>\n<p><strong>REZULTATE TEST:<\/strong><br \/>\nCe ai selectat mai des intre A,B sau C? In functie de rezultat, vezi mai jos care este profilul tau:<br \/>\n<strong>a. Expert!<\/strong> Felicitari! Cunosti foarte multe informatii despre anvelope.<br \/>\n<strong>b. Incepator!<\/strong> Foloseste acest material pentru a progesa si a lua cea mai buna decizie pentru sezonul de iarna.<br \/>\n<strong>c. Cauciucuri? De ce trebuie sa stiu atat de multe despre ele?<\/strong> Iti recomandam sa fii la curent cu cele mai noi informatii si sa beneficiezi de indrumare in alegerea unor noi anvelope. Astfel poti progresa catre punctul b.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Testeaza-ti cunostintele despre anvelope cu ajutorului testul publicat in revista Pirelli \u2013 Noutati iarna 2014. INTREBARI: 1. Atunci cand temperatura scade sub +7 grade Celsius, iar cauciucurile echipate pe masina sunt de vara, esti de parere ca: a. Nu e corect (cauciucurile de iarna garanteaza distante de franare reduse) b. Este ok (nu exista o&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"limit_modified_date":"","last_modified_date":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2722","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cum-sa-alegi-anvelopele"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2722\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}