{"id":270,"date":"2011-11-16T13:09:16","date_gmt":"2011-11-16T13:09:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/?p=270"},"modified":"2011-11-27T22:44:30","modified_gmt":"2011-11-27T22:44:30","slug":"de-ce-sa-montati-anvelope-de-iarna-daca-nu-ninge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/de-ce-sa-montati-anvelope-de-iarna-daca-nu-ninge.htm","title":{"rendered":"De ce sa montati anvelope de iarna daca nu ninge ?"},"content":{"rendered":"<p>A venit si 1 noiembrie &#8230; si\u00a0 a trecut.\u00a0 Oamenii au auzit, au citit, au dezbatut si, \u00a0pentru ca nu a cazut zapada, au mers\u00a0 &#8230;&#8230; fiecare dupa &#8222;legea lui&#8221;.<\/p>\n<p>Are cineva nevoie de\u00a0<span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\" title=\"Magazin online anvelope\">anvelope<\/a><\/span> de iarna daca nu ninge &#8230;. ?<\/p>\n<p>Raspunsurile pot sa difere, functie de nivelul de informare si constientizare al fiecarui individ. Si pentru asta este necesar sa cunoastem, sa fim informati.<\/p>\n<p>Sa ne amintim intai care sunt diferentele majore \u00a0privind conditiile de rulare pentru <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\/anvelope\/iarna\" title=\"Anvelope iarna \">anvelope de iarna<\/a><\/span> sau <span class='wp_keywordlink'><a href=\"http:\/\/www.anvelope.ro\/anvelope\/vara\" title=\"Anvelope vara \">anvelope de vara<\/a><\/span> :<\/p>\n<ul>\n<li>temperatura mediului care scade de la \u00a0+ la &#8211; ;<\/li>\n<li>starea de agregare a apei de la sol care din lichida devine semifluida sau solida sub diferite forme (zloata, zapada sau gheata).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pe baza acestor elemente putem sa raspundem la intrebarea referitoare la diferenta majora intre anvelope de iarna si anvelope de vara care este data de:<\/p>\n<ul>\n<li>compozitia amestecului de cauciuc;<\/li>\n<li>modelul profilului benzii de rulare.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Acestea sunt raspunsurile directe pe care producatorii de anvelope le-au dat \u00a0relativ la conditiile de rulare.<\/p>\n<p>Este o constatare tehnologica clara ca mixtura de cauciuc din anvelopele de vara, care trebuie sa faca fata unor temperaturi ridicate de peste 20-30 grade C, isi modifica proprietatile incepand cu temperaturi sub 7 grade C, devenind mult mai rigida, fapt ce are repercusiuni directe asupra conducerii autovehiculului (aderenta, tractiune, franare, etc.) si prin extensie, a sigurantei circulatiei, in acceasi masura in care amestecul de cauciuc de iarna este special conceput \u00a0pentru temperaturi scazute sub 7 grade Celsius iar folosirea lui in conditii de vara implica o uzura mult mai rapida fata de un pneu de vara.<\/p>\n<p>Deci, concluzia intrebarii din titlu pentru un raspuns corect este :<\/p>\n<p>\u201e Da, dac\u0103\u00a0va deplasa\u0163i\u00a0in conditii de temperaturi\u00a0care\u00a0\u00een mod regulat\u00a0scad sub 7 grade\u00a0C.\u201d<\/p>\n<p>Si aceasta nu din considerente de legalitate sau de amenda ci pur si simplu din considerente de siguranta circulatiei, de protejare a propriei persoane, a celor din masina si a celor din trafic.<\/p>\n<p>Pe masura ce intram in lunile de iarna, conditiile de carosabil devin din ce in ce mai imprevizibile iar siguranta conducatorilor auto depinde tot mai mult de anvelopele care echipeaza automobilul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A venit si 1 noiembrie &#8230; si\u00a0 a trecut.\u00a0 Oamenii au auzit, au citit, au dezbatut si, \u00a0pentru ca nu a cazut zapada, au mers\u00a0 &#8230;&#8230; fiecare dupa &#8222;legea lui&#8221;. Are cineva nevoie de\u00a0anvelope de iarna daca nu ninge &#8230;. ? Raspunsurile pot sa difere, functie de nivelul de informare si constientizare al fiecarui individ.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"limit_modified_date":"","last_modified_date":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sfaturi-anvelope"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}