{"id":2038,"date":"2012-11-28T08:57:09","date_gmt":"2012-11-28T08:57:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/?p=2038"},"modified":"2012-11-28T09:07:50","modified_gmt":"2012-11-28T09:07:50","slug":"rezultate-nokian-wr-d3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/rezultate-nokian-wr-d3.htm","title":{"rendered":"Anvelope iarna Nokian WR D3"},"content":{"rendered":"

\"Nokian<\/a><\/p>\n

Verdict<\/strong><\/strong><\/p>\n

Performantele neasteptat de ezitante pe zapada sunt contracarate de indemanarea la testele pe teren umed si uscat.<\/p>\n

Producatorul Nokian este renumit pentru anvelopele sale de iarna, cu toate ca acestea s-au clasat pe ultimul loc la testele pe zapada. Diferentele au fost mici, insa cei de la Auto Express aveau asteptari mai mari de la modelul WR D3. Astfel la testele de tractiune si franare anvelopele Nokian WR D3 au ocupat ultimul loc, la testul slalom s-au clasat pe pozitia a 6-a siau ocupat locul 7 la testul de manevrare pe teren inzapezit.<\/p>\n

In cazul virajelor nesigure de pe pista Skanska s-au descurcat destul de bine, desi s-a resimtit o pierdere generala a aderentei. Aceste anvelope<\/a><\/span> Nokian s-au dovedit mult mai consistente pe teren umed, terminand in spatele cauciucurilor Continental ContiWinterContact TS850 si Goodyear UltraGrip 8. In cazul acestora cheia succesului a reprezentat-o rezultatele obtinute in cadrul testului de acvaplanare, unde rivalii au intampinat probleme. Aceste rezultate favorabile le-au permis celor de la Nokian sa reintre in cursa, avand performante asemanatoare cauciucurilor fruntase.<\/p>\n

La testele pe teren uscat, modelul WR D3 a luptat din nou, cot la cot cu rivalii sai, obtinand locul al 2-lea la testul de franare. Iar performantele favorabile pe circuitul umed nu au influentat negativ consumul de energie, cauciucurile Nokian WR D3 reusind sa obtina locul al 3-lea la testul de rezistanta la rulare, chiar in spatele castigatorului absolut Continental ContiWinterContact TS850.<\/p>\n

Nivelul zgomotului interior reprezinta o problema, cu toate ca pretul accesibil face din Nokian o alternative buna la brand-urile premium.<\/p>\n

\u00a0REZULTATELE TESTULUI<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0TEST<\/span><\/strong><\/td>\nSCOR<\/span><\/strong><\/td>\nPOZITIE<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Franare pe zapada<\/span><\/strong><\/td>\n92.8%<\/span><\/strong><\/td>\n8<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Tractiune pe zapada<\/span><\/strong><\/td>\n95.4%<\/span><\/strong><\/td>\n8<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Slalom pe zapada<\/span><\/strong><\/td>\n93.4%<\/span><\/strong><\/td>\n6<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Manevrare pe zapada<\/span><\/strong><\/td>\n97.4%<\/span><\/strong><\/td>\n7<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Acvaplanare linie dreapta<\/span><\/strong><\/td>\n92.0%<\/span><\/strong><\/td>\n4<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Acvaplanare in curva<\/span><\/strong><\/td>\n90.8%<\/span><\/strong><\/td>\n3<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Franare pe teren umed<\/strong><\/span><\/td>\n93.2%<\/span><\/strong><\/td>\n6<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Manevrare pe teren umed<\/strong><\/span><\/td>\n97.9%<\/span><\/strong><\/td>\n6<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Franare pe teren uscat<\/strong><\/span><\/td>\n99.4%<\/span><\/strong><\/td>\n2<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Manevrare pe teren uscat<\/strong><\/span><\/td>\n99.4%<\/span><\/strong><\/td>\n7<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zgomot interior<\/strong><\/span><\/td>\n98.6%<\/span><\/strong><\/td>\n7<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rezistenta la rulare<\/strong><\/span><\/td>\n92.9%<\/span><\/strong><\/td>\n3<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pret<\/strong><\/span><\/td>\n\u00a377.77<\/span><\/strong><\/td>\n4<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rezultat per total<\/strong><\/span><\/td>\n97.6%<\/span><\/strong><\/td>\n=4<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pentru a afla mai multe despre testul Auto Express 2012 si despre celelalte anvelope testate consulta articolul<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Verdict Performantele neasteptat de ezitante pe zapada sunt contracarate de indemanarea la testele pe teren umed si uscat. Producatorul Nokian este renumit pentru anvelopele sale de iarna, cu toate ca acestea s-au clasat pe ultimul loc la testele pe zapada. Diferentele au fost mici, insa cei de la Auto Express aveau asteptari mai mari de…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1931,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"limit_modified_date":"","last_modified_date":"","footnotes":""},"categories":[117],"tags":[],"class_list":["post-2038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-anvelope"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anvelope.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}